Як розібрати і промити чавунні батареї опалення в домашніх умовах

1. Чистка чавунної батареї
2. Промивання кальцинованої содою і сироваткою
3. Чистка засобами для очищення автомобільних радіаторів
4. Інструменти для розбору чавунного пристрої
5. Як розбирають чавунний радіатор

Чавунний радіатор з часом може втрачати свою теплову потужність через бруд, припливла разом з теплоносієм і залишилася всередині секцій. У ньому можуть руйнуватися прокладки. Це обертається руйнуванням шару фарби і протіканням опалювального пристрою.

У першому випадку достатньо зняти радіатор і очистити або промити його. В іншому, крім очищення, його ще потрібно розбирати. якщо батарея опалення є відносно новою, то складнощів з її розбиранням не повинно виникнути. Якщо в будинку коштує пристрій з «віком» 40 і більше років, то його розбирання буде супроводжуватися проблемами. Адже за довгий час:

1. Стики секцій «зростаються».
2. Внутрішні виступу ниппеля роз'їдає теплоносій.

Ситуацію трохи полегшує те, що раніше для кращого з'єднання на ніпель намотували клоччя з фарбою. Завдяки цьому клоччя не дозволяє секції зростися з ніпелем. На стик, утворений секціями, завжди ставили гумову прокладку. У багатьох випадках саме її пересихання і укривання тріщинами, а також подальше руйнування стає причиною витоку води, яка погіршує вид фарби.

Чистка чавунної батареї

Цей процес потрібно робити перед розбиранням радіатора. З огляду на те, що батарея опалення є дуже важкою (Якщо є 5 секцій, то вона важить 37,5 кг, це без урахування накопиченого бруду), чистку і розбирання краще робити з помічником. Промити опалювальний прилад можна у ванній (якщо її розміри дозволяють) або у дворі.

Щоб добре почистити батарею опалення, варто скористатися спеціальними засобами:

1. Кальцинованої содою.
2. Молочною сироваткою.
3. Засобом для промивання автомобільного радіатора.
4. Водяним Пневмопістолети.

Промивання кальцинованої содою і сироваткою

Чистка кальцинованої содою здійснюється так:

1. На два отвори крайньої секції ставлять заглушки (пробки).
2. Кальциновану соду розводять в гарячій воді. Досить половини стандартної пачки на 6-10 л.
3. Піднімають з підлоги батарею опалення, ставлять її на секцію з заглушками. Секція з двома вільними отворами повинна виявитися вгорі.
4. Через один отвір заливають воду з кальцинованої содою. Через інше буде виходити повітря, тому його не треба заглушати.
5. Заглушають обидва отвори і ставлять батарею на підлогу. Опалювальний пристрій має лежати.
6. Щоб кальцинована сода могла от'есть прилиплу бруд, іржу і можливо навіть стару фарбу, яка потрапила з водою, радіатор потрібно струсити. Для цього беруться за верх і піднімають / опускають його кілька разів. Низ не повинен відриватися від підлоги. Те ж повторюють з іншого боку.
7. Відпочивають протягом 1 години.
8. Легко постукують по всьому периметру дерев'яним молотком. Це роблять для того, щоб бруд остаточно відстала від стінок. У цей час може відставати фарба. Це означає, що вона погано кріпилася до чавуну.
9. Ставлять батарею опалення на тумбочку так, щоб одна з заглушок виявилася в повітрі.
10. Підставляють під заглушку відро і відкручують заглушку.
11. Після спуску води радіатор потрібно промити. Для цього відкручують заглушку на протилежному кінці і вставляють шланг від водопроводу. Відкривають кран. Вода буде надходити в радіатор під тиском, завдяки чому вдасться змити бруд і до кінця прочистити опалювальний пристрій.

Щоб прочистити батарею опалення сироваткою, потрібно виконати всі вищеописані дії. Тільки замість соди застосувати сироватку.

Чистка засобами для очищення автомобільних радіаторів

Перед тим, як прочистити чавунну батарею такими засобами, потрібно дуже уважно ознайомитися з інструкцією. Це необхідно для визначення правильної дози кошти. Вона залежить від обсягу чавунної конструкції .

Дії є такими:

1. Заглушають два отвори на одній секції.
2. Заливають спеціальний засіб в виріб з чавуну.
3. Наливають гарячу воду.
4. Заглушають інші два отвори, ставлять конструкцію на підлогу і чекають дві години. При цьому під час очікування через кожні 10 хвилин піднімають / опускають один край батареї.
5. Промивають водою вищеописаним способом.

Інструменти для розбору чавунного пристрої

1. Радіаторний ключ.
2. Зубило.
3. Молоток.
4. Невелика кувалда.
5. Щітки з металевим ворсом.
6. Паяльна лампа.
7. Сантехнічний ключ №2,3. Їм потрібно розкручувати бічні пробки або заглушки.

Сам ключ є круглим металевим прутом, який в діаметрі дорівнює 18 мм. Один його кінець розплющений і нагадує лопатку. Вона має розміри 28х40 мм. Товщина 6 мм. З протилежного боку знаходиться приварене кільце. У нього потрібно вставляти важіль. Довжина ключа повинна перевищувати половину довжини радіатора на 30 см.

Потрібно підготувати кілька дощок. Замість них можуть підійти чурки. На них буде ставитися батарея перед розбиранням.

Як розбирають чавунний радіатор

Стики старої батареї є досить міцними. У багатьох випадках вони так «зростаються», що однієї сили не вистачає. Тому перед тим, як розібрати батарею, її слід поставити на дошки і підготувати належним чином.

Найбільш проста підготовка передбачає прогрів стику. Для цього використовують будівельний фен або паяльну лампу. Остання здатна спалити стару фарбу.

Більш серйозна підготовка передбачає розігрів металу до такої міри, що він починає світитися. Після цього намагаються відкрутити ніпель. Це можна робити тоді, коли сплав стає дуже гарячим, або, коли він охолов. Другий варіант навіть краще, адже під час охолодження прокладка тріскається, і міцність з'єднання стає слабкою.

Щоб розібрати батарею, зроблену з чавуну, потрібно:

1. Відкрутити пробки (заглушки).
2. Прикласти до пристрою радіаторний ключ зверху так, щоб розплющений кінець припадав на ніпель. На ключі в місці, де завершується батарея, роблять позначку, використовуючи крейда або ізоляційну стрічку.
3. Вставити ключ всередину нижнього отвору.
4. Покручивая їм уздовж осі вправо і вліво, вставити його в виріб до намальованої позначки.
5. Визначити, в який бік закручується ніпель. Для цього наживляють його правою і лівою стороною. Якщо вийшло наживити його правою стороною, то відкручувати потрібно проти годинникової стрілки.
6. Якщо вдалося зрушити ніпель, то роблять один оборот. Далі аналогічну процедуру роблять з ніпелем на іншому кінці секції.
7. Обидва ніпеля-гайки відкручують по черзі. Інакше секція трісне.
8. Аналогічним чином треба відкрутити все секції.

Якщо розібрати батарею опалення таким способом не вдалося, доведеться розпилювати секцію, яка протікає. При цьому пиляють її по центру ніпеля. Роботу виконують, взявши в руки болгарку або ножівку по металу.

Інший варіант полягає в розбиванні поганий секції кувалдою. Розбити потрібно середню частину секції. Ніпель, який залишився неушкодженим, відкручують, використовуючи сантехнічний ключ. Також його можна вибити з допомогою молотка і зубила. Після треба прочистити різьбу в цілих секціях.